Evaluación de las causas del deterioro de la carpeta asfáltica de la carretera Sullana- El Alamor del tramo comprendido en el kilómetro 17+000 al kilómetro 21+000 del distrito de Querecotillo – provincia de Sullana – departamento de Piura

Vista sencilla de ítem
dc.contributor.advisorChumacero Córdova, Rosarioes_PE
dc.contributor.authorGómez Rosales, Emanueles_PE
dc.contributor.authorValdiviezo Cardoza, Claudia Benilaes_PE
dc.date.accessioned2021-10-16T23:29:09Z
dc.date.available2021-10-16T23:29:09Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEn el Distrito de Querecotillo, en el tramo del km 17+000 al km 21+000, se observan diversas fallas en el pavimento flexible y que podemos apreciar en la carretera. Por ende, esta investigación tendrá como finalidad evaluar las causas del deterioro en la carpeta asfáltica, las cuales influyen en las condiciones de calidad de servicio y vida de los pobladores cercanos a la zona de estudio. La presente investigación se desarrolló con la final de determinar las principales causas del deterioro del Pavimento Flexible, empleando el método del PCI y realizando un Estudio de mecánica de suelos. La metodología empleada, que se utilizó fue el del método del PCI, asimismo se identificaron las siguientes Patologías tales como: Grietas Longitudinales y transversales (64.90%), Grietas de Borde (25.20%), desprendimiento de Agregados (7.7%), Hundimientos (1.7%) y Parcheos (0.5%). La falla que más presenta porcentaje en condición Mala y muy mala son las Grietas Longitudinales y transversales con un 64.90%. El análisis del cálculo nos mostros un valor PCI promedio de 39.95%, lo que podemos interpretar de dicho resultado que el índice de condición de pavimento del km 17+000 al km 21+000 del pavimento flexible del Tramo de la carretera Sullana – El Alamor de la Ruta PE- 1NN, es Malo, por lo que se deben hacer mantenimientos y controles más severos para así dar una mejor transpirabilidad y comodidad a los usuarios que circulan por la carretera.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.identifier.urihttps://repositorio.unp.edu.pe/handle/20.500.12676/2983
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Piuraes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de Piuraes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional Digital - UNPes_PE
dc.subjectevaluación de fallases_PE
dc.subjectpatologías en pavimentos flexiblees_PE
dc.subjectmétodo del PCIes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
dc.titleEvaluación de las causas del deterioro de la carpeta asfáltica de la carretera Sullana- El Alamor del tramo comprendido en el kilómetro 17+000 al kilómetro 21+000 del distrito de Querecotillo – provincia de Sullana – departamento de Piuraes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
renati.advisor.dni02794297
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-3378-9629es_PE
renati.author.dni71698420
renati.author.dni77227903
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorSilva Castillo, Carlos Javieres_PE
renati.jurorChoquehuanca Alonso, David Noeles_PE
renati.jurorPérez Borrero, Juan Manueles_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Piura. Facultad de Ingeniería Civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE

Archivos

Bloque original
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
ICIV-GOM-VAL-2021.pdf
Tamaño:
23.71 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Descargar
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.71 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Descargar

Colecciones

Escuela Profesional de Ingeniería Civil